Новая конструкция киля лодок серии Wave Line, названная конструкторами Twin Keel - полностью надувная. В разрезе Twin Keel очень похож на восьмерку, только несимметричную. Такое техническое решение, вместе с оригинальной системой раскроя днища привело к возможности получить внушительную килеватость, особенно в носовой части, что сделало обводы данной надувной лодки наиболее мореходными.

Надувные баллоны лодок серии Wave Line изготовлены путем термической сварки поверхностей из армированного многослойного материала PVC DURATEX 1100 с плотностью 1,1 кг/м2, имеющего специальное защитное покрытие от ультрафиолетовых лучей и рассчитаны на рабочее давление 0,25 кг/см2. Днище выполнено из аналогичного материала с плотностью 1,3 кг/м2.
Данная модель комплектуется пайолами из водостойкой фанеры с нескользящим покрытием.

Цвет материала надувных лодок серии Duck Line, названный разработчиками Olive, уже заслужил одобрение среди многих охотников на водоплавающих, особенно в период перелета птиц в весенний или осенний период, именно в то время когда береговая растительность имеет очень похожий оттенок…

Охота в камышовой зоне, предполагает как длительные остановки, так и короткие частые перемещения.
Носовой якорный рым снабжен замком из твердого пластика с V-образным профилем, который позволяет быстро зафиксировать якорную веревку в необходимом положении. Для того, чтобы сняться с якоря достаточно подтянуть веревку на себя и, она немедленно «высвободиться» из замка.
Данная модель комплектуется пайолами из окрашенной водостойкой фанеры цвета Olive.

Цвет материала надувных лодок серии Duck Line, названный разработчиками Olive, уже заслужил одобрение среди многих охотников на водоплавающих, особенно в период перелета птиц в весенний или осенний период, именно в то время когда береговая растительность имеет очень похожий оттенок…

Охота в камышовой зоне, предполагает как длительные остановки, так и короткие частые перемещения.
Носовой якорный рым снабжен замком из твердого пластика с V-образным профилем, который позволяет быстро зафиксировать якорную веревку в необходимом положении. Для того, чтобы сняться с якоря достаточно подтянуть веревку на себя и, она немедленно «высвободиться» из замка.
Данная модель комплектуется пайолами из окрашенной водостойкой фанеры цвета Olive.

Эти модели надувных лодок оснащены составным щитовым пайолом, изготовленным из окрашенной водостойкой фанеры, торцевые части элементов которого армированы алюминиевым профилем. Транец такого судна ламинирован пластиком и рассчитан на установку лодочного мотора мощностью до 15 л.с.

Одними из главных отличий лодок этой серии - «тяжеловозов» и «вездеходов» предназначенных не для «тепличных» условий эксплуатации, являются увеличенный объем полезного внутреннего пространства шириной до 0,88 м и переменная геометрия поверхности надувных баллонов диаметром до 0,55 м. Это позволяет существенно увеличить загрузочное пространство судна и чувствовать себя на борту максимально комфортно.
Конструктивно это самая «мощная» и самая оснащенная серия надувных лодок Badger. Здесь есть все: якорным рым, ручки по всему периметру баллонов, специальные ручки для рулевого и пассажиров, дополнительная защита от брызг, защита транца, днища, а также нижней части баллонов.

Баллоны надувных лодок Hinting Line изготавливаются из эластичного PVC материала с толщиной 1,1 мм и плотностью 1300 гр./м2, наружный слой которого имеет камуфляжную окраску. За счет увеличенной прочности новый материал оптимально подходит для эксплуатации в условиях широкого диапазона температур в течение всего охотничьего сезона среди тростника, камышей, коряг и др.

Охота в камышовой зоне, предполагает как длительные остановки, так и короткие частые перемещения. Поэтому, все модели в носовой части снабжены якорным рымом, в котором по ходу якорного фала установлен V-образный профиль с угловой насечкой. В результате, у судоводителя нет необходимости в вязании дополнительных узлов – якорный фал автоматически распирается в щечках профиля, фиксируя веревку в необходимом положении.
Данная модель комплектуется пайолами из окрашенной водостойкой фанеры черного цвета.

Эта компактная гребная лодка с весом всего 23 кг имеет минимальный вес и осадку и предназначена для эксплуатации на небольших водоемах. Данная модель укомплектована надувным пайолом AirDeck с вентилируемой защитой из PVC материала цвета Olive.
Такой пайол с толщиной 7 см и весом всего несколько килограммов, изготовлен из двух слоев PVC полотна, соединенных тысячами синтетических нитей, которые при наполнении его воздухом, образуют жесткую сотовую конструкцию. С ним объем собранной лодки сокращается до минимума – одной сумки.

Лодка комплектуется сумкой для переноски, двумя жесткими сиденьями, двухкамерным ножным насосом, креплениями для носовой сумки, держателями для ружья и пропешки, ручками для пассажиров и рулевого, веслами, швартовым фалом, ремкомплектом, а также инструкцией.

Модели Sport Line это одни из самых динамичных и стильных моделей надувных лодок Badger. Секрет их популярности – прост. Именно в их конструкцию внедряются самые последние разработки, и именно они в последние годы показали свою эффективность в самых различных областях активного отдыха на воде. Даже с достаточно небольшим лодочным мотором мощностью 15 л.с. такая лодка может доставить как своему владельцу, так и его близким, много удовольствия.

Сумка под сиденье с мягкой вставкой входит в базовую комплектацию надувных лодок Sport Line, и в отличие от аналогов, имеет помимо основного отсека на молнии, еще три небольших кармана, два из которых снабжены стенкой из синтетической сетки. Поэтому, например, рыболовные коробки с приманками, расположенные в небольших «прозрачных» карманах с замками на молнии, становятся легко доступными, и главное - видимыми.

Эта лёгкая, компактная и остойчивая надувная лодка из ПВХ отличается от других моделей серии меньшим диаметром надувных баллонов – 38 см. Вместительный кокпит шириной 68 см обеспечивает комфорт для её обладателя, оставляя место для размещения снаряжения.

Возможность установки сумки под сиденье, которую можно приобрести дополнительно, позволяет седоку получить мягкое покрытие сиденья и эффективно решает проблему размещения мелких вещей внутри кокпита. Сумка оснащена тремя дополнительными карманами, два из которых снабжены стенкой из сетки. Предметы, расположенные в «прозрачных» карманах, становятся видимыми и легко доступнымиыми.

Кольца для крепления носовой сумки (4 шт.), предназначенной для размещения дополнительного оборудования, расположены в носовой части судна. Особенностями сумки (приобретается дополнительно) являются большой полезный объем, а также наличие двух ручек для ее переноски вне судна.
Данная модель комплектуется пайолами из водостойкой фанеры с нескользящим покрытием.

Компактная быстроходная моторная лодка с V-образным надувным дном, состоящим из четырех независимых секций, которая с подвесным двигателем 15 л.с. и минимальной загрузкой может развивать скорость до 45 км/час. Имеет хорошую управляемость и мягкий ход

Сумка под сиденье цвета Olive с мягкой поверхностью в верхней части успешно решает проблему размещения вещей внутри кокпита и имеет три дополнительных кармана, два из которых снабжены стенкой из сетки. Предметы, расположенные в «прозрачных» карманах, становятся видимыми и легко доступными.

Стравливающий клапан установлен в носовой части судна и имеет диапазон срабатывания 290-320 mbar и предназначен, безусловно, для внештатных ситуаций. При увеличении давления в баллонах более 290-320 mbar он автоматически стравливает воздух из носового баллона до указанной величины отсечки.
Данная модель комплектуется пайолами из окрашенной водостойкой фанеры цвета Olive.

Новая конструкция киля лодок серии Heavy Duty, названная конструкторами Twin Keel - полностью надувная. В разрезе Twin Keel очень похож на восьмерку, только несимметричную. Такое техническое решение, вместе с оригинальной системой раскроя днища привело к возможности получить внушительную килеватость, особенно в носовой части, что сделало обводы данной надувной лодки очень похожими на RIB. 

Кольца для крепления носовой сумки (4 шт.), предназначенной для размещения дополнительного оборудования, расположены в носовой части судна. Особенностями сумки (приобретается дополнительно) являются большой полезный объем, а также наличие двух ручек для ее переноски вне судна.

Новая конструкция киля лодок серии Heavy Duty, названная конструкторами Twin Keel - полностью надувная. В разрезе Twin Keel очень похож на восьмерку, только несимметричную. Такое техническое решение, вместе с оригинальной системой раскроя днища привело к возможности получить внушительную килеватость, особенно в носовой части, что сделало обводы данной надувной лодки очень похожими на RIB. 

Кольца для крепления носовой сумки (4 шт.), предназначенной для размещения дополнительного оборудования, расположены в носовой части судна. Особенностями сумки (приобретается дополнительно) являются большой полезный объем, а также наличие двух ручек для ее переноски вне судна.